В рамках НТИ, запущенной летом 2015 года, готовятся девять карт, за которые отвечают РВК и АСИ. Четыре утверждены советом по модернизации во главе с премьером Дмитрием Медведевым в октябре — они посвящены беспилотному авиа-, авто- и морскому транспорту, а также нейротехнологиям. У первых двух имеются якорные инвесторы (КамАЗ и разработчик ПО для судоходства «Транзас»), нейротехнологии могут стать следующим большим прорывом после интернета, но пока это отрасль преимущественно фундаментальных исследований. Вчера представлены еще четыре проекта — две отраслевые карты (по энергетике и рынку индивидуального питания, «ЭнерджиНэт» и «ФудНэт») и две инфраструктурные (по передовым технологиям производства и работе с вузами).
Карта по энергетике должна повысить энергоэффективность за счет децентрализации распределения электроэнергии и допуска самостоятельных производителей в сети. «Российская энергетика заточена под большие производства, но в этом уже нет необходимости, а текущие мощности исчерпают свой резерв прочности через 10-15 лет»,- отмечает глава рабочей группы по карте, управляющий партнер Bright Capital Борис Рябов. Продовольственная карта предлагает поддерживать индивидуализацию еды (рынок оценивается в $2,4 млрд в год), поиск дешевых источников сырья и рост эффективности земледелия. Оставшиеся карты касаются технологий производства (перенос проектировки продукта в «виртуальную фабрику» и выпуск его близко к потребителю на универсальном заводе) и подготовки кадров для новых отраслей.
На реализацию первых четырех карт правительство выделило 10 млрд руб. на 2016 год, на новые карты нужно примерно столько же. Совет по модернизации рассмотрит вопрос в феврале — но обосновать расходы все сложнее, отмечает один из разработчиков. Еще одна проблема — ограничения по безопасности, «в РФ больное место — секретность, часть инициатив блокируют силовые структуры», говорит он.
Отстает от международной и российская практика патентования. Как пояснил «Ъ» заместитель главы РВК Евгений Кузнецов, за рубежом, если компания привлекает университет к разработке нового продукта, интеллектуальная собственность регистрируется как совместная, а вуз платит за патентование и помогает найти инвестора. «У нас права регистрируются на стороннее ООО — но и университеты не предоставляют таких сервисов, и в итоге разработка остается незащищенной»,- говорит господин Кузнецов. Участники форума также отмечали неготовность вузов работать с частным бизнесом. По словам Дмитрия Земцова из МАМИ, структура управления университетов препятствует каким-либо изменениям — в итоге у многих студентов хорошая фундаментальная подготовка, но инженерные навыки гораздо слабее, отмечает эксперт.